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純正タンク

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もともと着いていたタンクのタンク下のシフトゲートステーが折れて直してあり、その直し方もアバウト(左)。しっかりしたシフト位置やフィールを味わえない恐れがあると思い探していたのですが、凹みや錆だらけ、左側だけということもあり、かな~り激安でGET、状態はどうかな~というところですが・・・
純正タンク_a0233878_23301534.jpg
ワコーズのピカタンZで錆取り後装着。カッコイイ!!ただ、シフトリンクの問題より、乗り手のウデが大問題なんですが・・・
# by mc69ch | 2011-11-11 23:35 | PANHEAD

ポリスメーター

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そろそろ登録も近づいてきて、メーターにkm表示をマジックで。とてもくだらないと思ってしまいます。そんな自分の50ELについているポリスメーター。針を固定する機能もある。当時の警察はそんな風にスピードを取り締まってたんだな、なんて当時の歴史を考えてみたりしちゃいました。
ちなみに自分は警察大嫌いですが・・・
# by mc69ch | 2011-11-11 23:29 | PANHEAD

Linkert Intake

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リンカートのインテーク、後期のオーリング式より、もちろん前期ビッグナットの方がかっこいい。そしてそのニップル止めはやっぱりボルトナットよりリベット止めですよね。試行錯誤の末のかなりの仕上がり!さらにはインマニとの微妙な隙間にカラーを作成して圧入、そして白く見えるのは本来真鍮製のところをハイテク素材PEEK材で作成。こういう細部にわたる手間が完成度を高めます。スプリングフィールド米田さんに感謝。
# by mc69ch | 2011-10-28 23:35 | PANHEAD

プライマリーカバー

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プライマリーカバーをメッキから黒に変更。う~んカッコよろしい。
けど着けてみると、メッキも悪くなかったかも・・・
自己満足と優柔不断。
# by mc69ch | 2011-10-08 07:28 | PANHEAD

SL250S

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友達のHクンが最近購入したSL250。なぜだか燃料凄くが濃い。走りだす日は・・・
# by mc69ch | 2011-09-05 05:20 | バイク


ビンテージな乗り物のある生活in静岡


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